電梯是居民出入的關(guān)鍵垂直交通工具。長(zhǎng)春市住宅區(qū)別墅區(qū)電梯監(jiān)管的艱難主要體現(xiàn)在電梯日常維護(hù)不足、“生病”運(yùn)行、故障頻發(fā)、電梯安全性運(yùn)行少、投訴舉報(bào)等方面，主要原因如下：
首先，法律法規(guī)對(duì)業(yè)主責(zé)任缺乏確切規(guī)定，導(dǎo)致業(yè)主責(zé)任心不弱，電梯安全性投入缺乏
二是長(zhǎng)春別墅電梯業(yè)主相關(guān)知識(shí)的缺乏，導(dǎo)致電梯使用不當(dāng)和救援不當(dāng)
三是長(zhǎng)春別墅部分電梯以低價(jià)中標(biāo)為原則選擇電梯維修單位
四是現(xiàn)行法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)故障率指標(biāo)沒(méi)有強(qiáng)制性要求，監(jiān)管部門缺乏余故障電梯的執(zhí)法手段
建議長(zhǎng)春別墅電梯安全監(jiān)管應(yīng)從下列五個(gè)方面入手
1：樹(shù)立主人翁意識(shí)
目前，業(yè)主的責(zé)任意識(shí)尚未廣泛形成，社區(qū)管理之中仍存在“搭就車”現(xiàn)象。通過(guò)推動(dòng)建立電梯溝通機(jī)制，立即收集、反饋和處理電梯安全性問(wèn)題，定期發(fā)布電梯安全性解決方案、電梯維護(hù)質(zhì)量指標(biāo)、電梯故障率評(píng)估指標(biāo)等深遠(yuǎn)問(wèn)題。形成了以行業(yè)委員會(huì)為核心、業(yè)主普遍參與、權(quán)力基礎(chǔ)的電梯安全性管理模式。電梯安全性管理促使業(yè)主關(guān)注長(zhǎng)春別墅電梯的公共事務(wù)，樹(shù)立長(zhǎng)春別墅電梯業(yè)主的一切意識(shí)，打破原有的“搭便車”思維模式，促進(jìn)長(zhǎng)春別墅電梯安全性穩(wěn)步提升
2：建立多方溝通平臺(tái)
，政府、業(yè)主、物業(yè)及維修企業(yè)間缺乏溝通平臺(tái)。因此，電梯的使用、維護(hù)、維護(hù)和監(jiān)督往往是自主的，這不利于電梯安全性信息的立即傳遞，不利于多方參與電梯安全性管理
長(zhǎng)春別墅電梯安全性社會(huì)治理試驗(yàn)區(qū)建設(shè)前夕，建立政府、業(yè)主、業(yè)主、業(yè)主、維修公司等電梯安全性管理主體的溝通平臺(tái)，促進(jìn)管理主體間的充份溝通。交流需要，加強(qiáng)電梯領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，夯實(shí)信任基礎(chǔ)，促進(jìn)共存互信。在減少業(yè)主、業(yè)主和維修公司間沖突的同時(shí)，提高了電梯安全性風(fēng)險(xiǎn)的傳遞效率，為長(zhǎng)春別墅電梯的電梯安全性提供了保障。
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